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Cantiere Navale Martuscelli
Loc. Porto
Marina di Camerota
Tel. 0974 932465
Cell. 3470654972
Sito Web
http://www.navedicarta.it/oloferne/maestro_ascia.htm
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È dai tempi immemorabili che la costruzione delle navi è stata considerata al tempo stesso arte e scienza; non esiste un'altra disciplina provvista di basi così sicure e invariabili, e al tempo stesso, non c'è mai stata una nave uguale all'altra.
Il maestro d’ascia è un artigiano e un artista: progetta e costruisce aiutato da esperienze antiche, seguendo la tradizione e l’istinto. Spesso il maestro d’ascia costruisce “a occhio” con il solo aiuto dell’esperienza e della pratica acquisita attraverso le generazioni.
Il modello cresce nelle mani e nella testa dell'esecutore come se fosse una scultura. Il legno prende forma scolpito dall’ascia che è sia simbolo sia strumento di lavoro.
Oggi Aurelio Martuscelli è uno dei pochi maestri d’ascia iscritti nei registri ufficiali e che ha alle spalle una tradizione di tre generazioni.
C'è chi, come l'Aga Khan, vuole attraversare l'Atlantico in 48 ore con un nuovo yacht e chi in 7800 ore contando solo sull'esperienza di un grande maestro d'ascia, una rete di solidarietà e tanta passione per il mare e le barche ha restaurato la goletta d'epoca Oloferne che è tornata a navigare con equipaggi di ragazzi, abili e disabili.
La sfida marinara arriva dall'Associazione La Nave di Carta che da un anno con la collaborazione della Marina Militare e di alcune aziende (Mursia, Camozzi, Contship, Sika, Opa Marine, Rao e Sartelli) ha riportato a nuova vita la goletta Oloferne, 23 metri di barca in legno che dopo sessant'anni di onorata navigazione (è stata costruita nel 1944 a Messina) ha avuto bisogno di un radicale lavoro di restauro. I lavori, ospitati presso la Base Militare della Spezia, sono affidati al maestro d'ascia Aurelio Martuscelli, uno degli ultimi rappresentanti di quella razza di artigiani-artisti che per secoli hanno costruito barche in legno destinate a solcare tutti i mari.
La Nave di Carta è un'associazione nata nel 1998 per diffondere la cultura del mare e dal 2001 ha ospitato a bordo della goletta Oloferne e del ketch Mariangela in Mediterraneo decine di equipaggi di adolescenti, ragazzi in difficoltà, disabili mentali. Tra i lavori che ha diretto: il restauro veliero Ebe, già nave scuola della Marina Militare italiana. Conservata in pieno assetto di navigazione al Museo della Scienza e della tecnologia Leonardo da Vinci di Milano è stata restaurata nel 1997.
Qualche anno dopo è stata la volta del Red Pirate, motoryacht costruito nel 1947 dal cantiere scozzese Silver progettato dall’architetto John Bain. Il restauro è stato realizzato nel cantiere Navalmare della Spezia.
Massimo Martuscelli figlio del maestro Aurelio Martuscelli, è proprietario del Cantiere Nautico. Vanta un'esperienza pluriennale, che collegata poi al supporto tecnico ed ideativo del padre offre un assistenza senza eguali dovuta non solo all'esperienza del padre quanto all'esperienza acquisita da tre generazioni di maestri d'ascia. Specializzati nella costruzione e restauro di barche in legno di qualsiasi tipo e stazza, offrono inoltre la stessa competenza nella revisione di motori marini e per qualsiasi lavoro riguardante barche in vetroresina. Il Cantiere è situato nel porto di Marina di Camerota, dispone di numerosi posti barca al coperto per il rimessaggio invernale per barche fino a 10 m, all'aperto per quelle che superano tale metratura. Due tipi di alaggio:
-alaggio gru per barche fino a 10mt aventi stazza fino a 12t
-alaggio con carro ponte per barche fino a 200t.
Disponibilità, professionalità e cortesia al vostro servizio.
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